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북성공업 견착식 예초기 분리형 TLG-231S (미쓰비시 엔진) 예초기 / 가스식(무선) / 엔진종류:미쓰비시 TL-231 / 2행정 / 시동방식:수동(미라클스타터) / 배기량:22.6cc / 마력:1.7마력 / 견착식 / 작업봉:분리형 / 기능:안전보호대,미라클스타트방식 / 연료탱크:0.9L / 무게:5kg / 사용연료: 부탄가스, 2행정 오일 / 크기: 235 x 258 x 1,750mm
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계양전기 견착식 예초기 분리형 KM-230SG (미쓰비시 엔진) 예초기 / 가스식(무선) / 엔진종류:미쓰비시 TL-231FG / 2행정 / 시동방식:수동(이지스타터) / 배기량:22.5cc / 마력:1.1마력 / 분당회전수:7,000rpm / 출력:800W / 견착식 / 작업봉:분리형 / 기능:안전보호대,이지스타트방식 / 무게:6.8kg / 사용연료: LPG
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UDT 견착식 예초기 분리형 TL-231E (미쓰비시 엔진) 예초기 / 가스식(무선) / 엔진종류:미쓰비시 TL-231 / 2행정 / 시동방식:수동(미라클스타터) / 배기량:22.6cc / 마력:1.7마력 / 분당회전수:7,000rpm / 견착식 / 작업봉:분리형 / 기능:안전보호대,미라클스타트방식 / 무게:5kg / 사용연료: 부탄가스, 2행정 오일
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미쓰비시 견착식 예초기 분리형 KL223 (미쓰비시 엔진) 예초기 / 가스식(무선) / 엔진종류:미쓰비시 TL-231G / 2행정 / 시동방식:수동(리코일스타터) / 배기량:23cc / 견착식 / 작업봉:분리형 / 기능:안전보호대 / 사용시간:60분 / 무게:5kg
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미쓰비시 견착식 예초기 분리형 KM 26N (미쓰비시 엔진) 예초기 / 가스식(무선) / 엔진종류:미쓰비시 TU26 / 2행정 / 시동방식:수동(리코일스타터) / 배기량:26cc / 견착식 / 작업봉:분리형 / 기능:안전보호대 / 무게:5.5kg
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북성공업 배부식 예초기 분리형 TLG-231BS (미쓰비시 엔진) 예초기 / 가스식(무선) / 엔진종류:미쓰비시 TL-231 / 2행정 / 시동방식:수동(미라클스타터) / 배기량:22.6cc / 마력:1.2마력 / 배부식 / 작업봉:분리형 / 기능:안전보호대,미라클스타트방식 / 사용시간:40분 / 무게:8.3kg / 연료: 부탄가스, 2행정 오일
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아스카 견착식 예초기 분리형 LPG S400ST (미쓰비시 엔진) 예초기 / 가스식(무선) / 엔진종류:미쓰비시 TL23FG / 2행정 / 시동방식:수동(리코일스타터) / 배기량:23cc / 마력:1.7마력 / 견착식 / 작업봉:분리형 / 기능:길이조절 / 무게:4.9kg
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칸사이 견착식 예초기 분리형 S400DJT-TL231FG (미쓰비시 엔진) 예초기 / 가스식(무선) / 엔진종류:미쓰비시 TL-231FG / 2행정 / 시동방식:수동(리코일스타터) / 배기량:23cc / 마력:1.7마력 / 분당회전수:9,000rpm / 견착식 / 작업봉:분리형 / 기능:안전보호대 / 사용시간:50분 / 무게:5kg / 연료: LPG(부탄가스), 2행정 오일
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10인치 풀베라 원형톱날 SR-25540 예초,원예부속품 / 원형날 / 두께: 1.25mm / 크기: 255mm
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삼원테크 2도날 SK-5 300L (10개) 예초,원예부속품 / 2도날 / 충전예초기 겸용 / 두께:1.8mm
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하야부사 10형 예초기 원형날 H1040 예초,원예부속품 / 원형날 / 재질:STC65 / 내경:25.4mm / 외경:255mm / 두께:1.35mm / 날수:40T / 무게:520g
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카마 예초기 원형톱날 NO.2023 예초,원예부속품 / 원형날 / 외경: 255mm / 내경: 25.4mm / 날수: 40P
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NEW UFO 예초기날 예초,원예부속품 / 2도날 / 두께:1.8mm / 크기:300 x 80mm
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토요카네 예초기끈 톱니 (3.0mm x 30m) 예초,원예부속품 / 나일론날 / 두께: 3mm / 길이: 30m
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하야부사 예초기 팁쇼 7형 예초,원예부속품 / 원형날 / 내경:25.4mm / 외경:185mm / 두께:2.0mm / 날수:60T
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보쉬 예초기 날 ART 27 ART 30+ 실패포함 예초,원예부속품 / 나일론날 / 적용모델:ART 27, ART 30+ / 크기:(길이):6m, (두께):1.6mm